2021年11月2日消息， 為進(jìn)一步加強(qiáng)高速高速鐵路區(qū)間線路的安全管理工作，提升“技防”手段，保障高速鐵路安全和暢通，防止高速鐵路區(qū)間內(nèi)發(fā)生人員穿越、翻越、破壞等行為對高速鐵路運(yùn)行安全造成的影響，根據(jù)《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2020年第8號文）和國鐵集團(tuán)《高速鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)總體技術(shù)方案（暫行）》（中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵科信〔2020〕151號文）要求，建議在鄭濟(jì)高速鐵路沿線、隧道口、路基等重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)防外來風(fēng)險(xiǎn)對高速鐵路安全的沖擊。
